“Con la experiencia que dan los muchos años de permanencia en el sector, creo que será necesario que ambos colectivos de talleres –oficiales e independientes- aprendan a convivir y, como han hecho siempre, a relacionarse y a sacar partido de las sinergias que sin duda pueden encontrar los unos y los otros”. Es una de las reflexiones que hace en su blog en autopos.es el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres.
En una Jornada Técnica del Neumático Recauchutado celebrada en el Ministerio de Industria representantes de los principales fabricantes de neumáticos estuvieron de acuerdo “en afirmar y resaltar” que “cuando se diseña y fabrica un neumático nuevo se hace para que tenga una prolongación de su vida por medio del recauchutado, con las mismas prestaciones y seguridad que el de origen”.
“Aceptables casi todos, pero un modelo no garantiza un agarre suficiente en mojado y otros duran poco”, concluye el estudio de neumáticos de verano publicado por la OCU en su revista “Compra Maestra”. El estudio muestra los resultados de analizar catorce cubiertas de las medidas 185/65 R15 H y doce de las medidas 225/45 R17 (Y y W). A causa de su poco agarre en mojado, esta organización de consumidores recomienda a los usuarios no comprar el Intensa 225/45R 17 de la marca Sava, aunque valora su gran duración, que es justo el punto más débil de los modelos analizados de Fulda y de Kumho. En la primera medida, la “Compra Maestra” es el Michelin Energy Saver, que comparte junto al Pirelli P6 el reconocimiento como “Mejor del análisis”; en la segunda medida, el Pirelli P7 (W) es el tanto el “Mejor del análisis” como la “Compra Maestra”, según la OCU.
Bosch recibió en Bilbao el premio L.E.A.D.E.R. 2010, que otorgan anualmente la revista Automotive News Europe, una rama europea del grupo mediático norteamericano Crain Communications Inc., y el centro Automotive Intelligence Center de Bilbao.
Hella acaba de lanzar un nuevo catálogo especializado en productos de electricidad para el taller que según la compañía servirá para “facilitar el trabajo a los profesionales y proporcionarles un paquete completo de soluciones de manera que puedan prestar su servicio en el menor tiempo posible y con todas las garantías”.
Texa Ibérica, la filial española del fabricante de equipos de diagnosis Texa, ofrece a sus clientes una mejora en la búsqueda de soluciones a las averías más frecuentes mediante una nueva herramienta, denominada “función Busca” por la empresa, que consiste en añadir un icono al panel de control de sus equipos con el que pueden consultarse en la base de datos de Texa todos los casos relacionados con la avería buscada gracias a la potencia del motor de Google.
La familia de productos de Launch Ibérica ha crecido con la incorporación a su catálogo de una nueva línea de ITV para turismos, comerciales ligeros y VI.
La selección española juega su segundo partido del mundial, y esto hace que hoy sea especial. En nuestro casillero hay un rosco por número, y en nuestro corazón un mar de ilusiones. Los 23 elegidos se juegan la gloria o el purgatorio. Una derrota prácticamente les obligaría hacer la maleta de vuelta a España. Un empate podría prolongar nuestro sufrimiento. Y una victoria nos devolvería a la senda de la tranquilidad (que no de la euforia).
Bosch ha puesto en marcha una campaña, que estará vigente hasta el 30 de septiembre, por la cual todo taller que compre un equipo Bosch (alineador, desmontadora, equilibradora, analizador de gases, cargador de batería o equipo de diagnosis) recibirá un 20 por ciento del precio de tarifa de dicho equipo en recambios Bosch (escobillas, correas y kits, calentadores diésel, baterías, lámparas, motores de arranque y alternadores).
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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