Las nuevas LED Daylight 4 y 8 se anticipan a la normativa europea que obligará a utilizar luces diurnas a partir de 2011. Las luces diurnas de Philips se encienden automáticamente al poner en marcha el motor, aumentan sustancialmente la visibilidad del coche a otros conductores y a los peatones, y tienen un consumo de energía baja en comparación con los halógenos. Las LED Daylight 4 y 8 son las más delgadas del mercado y muy fáciles de instalar, permitiendo un ahorro de CO2 de 5,5 g por km, mientras que su vida útil de más de 5.000 horas reduce la necesidad del mantenimiento.

Las X-tremeVision, una gama de luces halógenas que ofrece un 100% más de luz que una lámpara estándar, “evitan el estrés, la ansiedad y el cansancio que genera la conducción por la noche por la falta de luz, pero sin deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario”, según el fabricante. Estarán disponibles en H1, H4, H7 a partir de octubre.

Por último, Philips ha lanzado la BlueVision ultra, única lámpara homologada en el mercado que ofrece una luz blanca brillante junto a unos efectos en azul: “No sólo mejora la seguridad sino también ofrece una impresionante visibilidad además de estilo, un aspecto importante para los conductores que quieren distinguirse de la multitud a través de la iluminación”, señalan desde Philips: “Con su avanzado recubrimiento en caída y una temperatura de color de más de 4000°K, BlueVision ultra proporciona una luz más brillante y un efecto más azul en el faro. Este brillo hace que el conductor se sienta más tranquilo y relajado, lo que aumenta la seguridad de todos en la carretera. Debido a que la luz no deslumbra, no resulta una molestia para los conductores que se aproximen”, añade el fabricante.