Ya estoy en twitter, y en linkedin (en facebook ya estaba hace tiempo), los reyes me han traído un iPad 2 y también me he abonado a Orbyt, la plataforma digital de pago promovida por el diario El Mundo, de modo que además de este periódico también puedo leer el Marca y Expansión, y todos sus suplementos. Es decir, he empezado el año de lo más tecnológico. Sin embargo, me niego a dejarme arrastrar por la corriente, a dejarme deslumbrar por las infinitas posibilidades online sin adentrarme en un análisis sensato de la realidad de la que formamos parte.
Por primera vez en mucho tiempo en Serca no hay un responsable de Márketing a estas alturas de año con el que compartir estrategia, la suya y la nuestra, para que nosotros sepamos cómo podemos colaborar en la consecución de sus objetivos y ellos sepan qué ofrecemos y cómo se pueden apoyar en nosotros para conseguirlos (que es lo que hacemos con cada uno de nuestros MVP -Más Valiosos Partners- cada año durante los últimos doce). Así que en esta ocasión nos tocará hacerlo con Carmelo Pinto, después de tantos años.
Lo que sabía no me estaba gustando nada, pero quise esperar a su presentación antes de posicionarme públicamente por si mostraban algo que me hiciera variar mi opinión. Pero no. Después de escuchar a los que tenía que escuchar, seguía viendo las cosas igual: la campaña “Recambio Letal” es un error estratégico. Y grave.
“Fallecimiento Sr. Francisco Faura” dice el asunto del mail que recién llegado a la redacción y mientras reviso el correo me golpea con fuerza. Se lo reenvío a Carlos Garriga, por si no lo hubiera recibido, para que informe, llamo a mi mujer, a Benito Tesier, al que le planteo la conveniencia o no de mantener la convocatoria prevista para mañana (presentación de una campaña y comisión de Recambios de Sernauto después) e inmediatamente llamo a mi imprenta para saber si estamos a tiempo de meter una página en la revista que llevamos al congreso de Serca (afortunadamente me dicen que solo han impreso la portada) y a mi maquetador para saber si está disponible para diseñarla (afirmativo).
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
Leo un último comentario en autopos.es de alguien que firma como Marshall Marujan que me sorprende. Principalmente porque me parece que lo que dice tiene mucho sentido. Llamo a Carlos Garriga, responsable de Contenidos de nuestra web para preguntarle si sabe de quién se trata o tiene alguna idea de quién puede ser. Me dice que no, que no lo sabe, pero que ha hecho otros comentarios, recordando uno precisamente que hizo a una galería de fotos nuestra titulada “Nuestro mejor Motortec”.
El parque automovilístico español es ya uno de los más viejos de Europa junto con el griego. Ello se debe a que en los últimos tres años la crisis ha traído consigo un descenso de más del 40% en las matriculaciones de vehículos, lo que está frenando irremediablemente la entrada de coches que sustituyan a aquellos más viejos.
En MVPress, por tamaño, trabajamos mucho con gente externa. Con la que tenemos una relación muy estrecha, que acuden a las celebraciones de la empresa, pero que no tienen nómina con nosotros. Es el caso de Piero Schiavo, nuestro fotógrafo, de Juan Pizzarelli, nuestro diseñador, de Carlos Garriga, nuestro ‘corresponsal’ en Cataluña y que nutre de contenidos a autopos.es… Y de Víctor Baixeras, al que hemos ‘fichado’ como asesor de Márketing y le hemos encargado que gestione el proyecto de “La Comunidad Ibérica de Talleres” (que ya ha desarrollado acciones como la de la foto, tomada momentos antes del sorteo de una KTS 340 de Bosch en el stand de Autopos en Motortec)
El titulo de mi blog anterior hablaba de “sana envidia a Automechanika”, para seguidamente reiterar: “Una vez mas como he dicho y hecho en situaciones anteriores creo y apuesto firmemente por un sector que se precie, que genere riqueza sostenible en el tiempo y consecuentemente actividad y puestos de trabajo, que sea una escaparate que proyecte sus fortalezas al exterior y que en su interior sea a su vez dinamizador del propio sector”.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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