La piratería del software e incluso del hardware de los equipos de diagnosis es un grave problema para los fabricantes de maquinaria y como tal fue abordado en el pasado congreso de Ancera en Tarragona. Durante la mesa de debate que protagonizó la diagnosis multimarca y el acceso a la información técnica de los vehículos, el presidente de Ancera Miguel Ángel Cuerno recordó: “España es el segundo país en piratería de software para equipos de diagnosis y los recambistas deberían dejar de ser cómplices necesarios en esa ilegalidad”. Dando un paso más en la dirección señalada entonces por Cuerno, la Junta Directiva de Afiba, la asociación de fabricantes de maquinaria integrada en Ancera, ha creado una comisión antipiratería.
El distribuidor celebró su 75º aniversario con dos intensas jornadas de trabajo en el parque Isla Mágica de la sevillana Isla de la Cartuja. En la primera, la del viernes, las tiendas asociadas y las tiendas propias de Jiménez Maña mantuvieron encuentros de negocios con los proveedores con los que previamente habían pedido hablar. En la segunda, la del sábado, esas mismas tiendas los mantuvieron con sus clientes los talleres. Además, los asistentes disfrutaron de diferentes espectáculos el primer día (con mucho calor, eso sí) y de las atracciones del parque el segundo.
Casi sin enterarnos Miguel Ángel Cuerno ha vuelto a ser reelegido presidente de la patronal de los recambistas, Ancera, para un nuevo mandato. El último, como adelantó a autopos.es que sería. Y lo que pretende es “sanear la asociación y dejar el camino marcado para los que vengan”. Eso es al menos lo que nos ha contado.
“En estos momentos tenemos planes de expansión. Estamos en un momento de crisis y nosotros queremos apostar por nuestra empresa y si no pasa nada vamos a ampliar nuestras zonas de venta en breve”, cuenta a autopos.es Julio García, hermano del gerente de Recanvis Aicrag, Agustín García, y nuevo director comercial de la empresa.
Patricia Cruz es consultora de talleres en Febi Bilstein: visita a los talleres, de la mano de los distribuidores de Febi, no para vender, sino para informar de todo lo que Febi les puede ofrecer. Así que conoce bien a los profesionales del taller, y tiene claras dos cosas: “La gente de los talleres es muy agradable”, es lo primero que nos cuenta; “He recibido un trato muy bueno de ellos”, lo segundo. Si tendrá empatía con ellos que hasta argumenta con convicción cuando le preguntas por los anuncios de su empresa: “Hay que entender que están dirigidos al sector de automoción y en los talleres mayoritariamente hay hombres”. Sin duda, Patricia es la más auténtica de las “chicas Febi”.
“Me gusta el producto, me gusta el sector, me gusta la firma. Me gusta entender las necesidades que tiene la gente y me gusta intentar resolverlas. Frescura y naturalidad es lo que puedo aportar a KYB”. Lluís Tarrés, director de grandes cuentas del fabricante de amortiguadores KYB, habla con autopos.es con la misma frescura y naturalidad que aporta a la marca.
Era su primera vez, y aunque por momentos dudaron de su éxito (el primer día apenas hubo público), la feria para talleres organizada por Recanvis Aicrag, socio del grupo Serca con central en Tarragona, ha terminado siendo lo que sus promotores esperaban: “la fiesta más importante del sector en la provincia de Tarragona”. Agustín García, gerente de Aicrag y presidente de Serca, y Carmelo Pinto, director general de Serca, nos ofrecen su valoración del evento (dos videos más en el interior).
“De la mano: fabricantes, distribución y talleres” es el lema de la primera feria de recambios y maquinaria para el taller organizada por Recanvis Aicrag, la empresa de Agustín García, el presidente de Serca. Se celebró este viernes y sábado en el Palacio Ferial y de Congresos de Tarragona. El jueves, durante el discurso de apertura previo a la cena de gala, García utilizó un gráfico símil deportivo para definir la razón de ser del evento: “Si Aicrag fuese un equipo de fútbol, jugaría al ataque”.
Dos años después Honeywell Turbo Technologies volvió a reunir a la prensa de toda Europa para ponerla al día de sus iniciativas y planes de futuro, en lo que se confirma como una tradición bienal cuyos actos tendrán lugar en un lugar distinto en cada ocasión. Esta vez se visitó el Laboratorio de Pruebas que tiene la compañía en la ciudad checa de Brno, en la que los turbos Garrett son sometidos a todo tipo de comprobaciones para asegurar su máxima calidad y fiabilidad. Autopos fue el único medio de comunicación español presente.
Las patronales de talleres Cetraa y de concesionarios Faconauto presentaron el 26 de mayo una denuncia conjunta contra Centro Zaragoza ante la Comisión Nacional de la Competencia, cuyo contenido han detallado en Madrid. Al mismo tiempo, Conepa y Ganvam emitían un comunicado explicando que no se han sumado porque consideran que para lograr el mismo objetivo existen “otras vías distintas… y mejores”.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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