Celebró su treinta aniversario y se alejó de los focos. Y después de haberse estado enseñando, presumiendo además de una nueva y moderna imagen, resultaba por lo menos raro. Y empezaron los rumores, que hablaban de que el consejo había perdido la confianza en su gerente, que podían salir algunos socios, que… y el grupo sin decir esta boca es mía. Luego, Gaudí, su socio estrella, empezó a decirle a todo el que quisiera escucharle que él estaba contemplando esa posibilidad. La de marcharse a otro grupo. Hasta que terminó por decidirse y pasarse a CGA. Fue cuando en autopos.es pensamos que había que hablar con los responsables de Gecorusa, con su presidente Ramón Otero y con su gerente José Miguel Ibáñez (sentado a la izquierda de Otero en la foto); y eso hicimos.
Según la patronal de talleres Conepa, varias aseguradoras condicionan la libertad de elección de taller de los usuarios, restringen la competencia y rebajan la rentabilidad de los talleres. Se incide especialmente en las formas y/o métodos utilizados para el direccionamiento de los usuarios a determinados talleres –concertados o no- “o incluso en el hecho de sacar coches de talleres” por parte de algunas aseguradoras, precisamente porque limitan la libertad de elección de los asegurados. Conepa ha enviado una comunicación para recordar a los talleres que pueden informar a sus clientes de “su derecho a la libre elección de taller”, de que “existen aseguradoras que respetan este derecho” y sobre todo “de las prestaciones, precios y acuerdos comerciales” que mantienen con esas u otras aseguradoras.
Andel Automoción se internacionaliza mediante la creación de una sociedad conjunta con Create Business, lo que le permite entrar en ATR International, al que ya pertenecía ese grupo portugués. La operación permitirá “aunar fuerzas” y que ambas empresas desarrollen “proyectos comerciales comunes tanto en Portugal como en España”, ha explicado a autopos.es Arturo Estévez, director general de Andel Automoción.
Midas ha nombrado a Ramón Rueda director general en España. Rueda cuenta con una trayectoria de 12 años en Midas España, donde ha desempeñado varios puestos de responsabilidad en el ámbito financiero y de los Recursos Humanos. El hasta ahora director general de Midas España, Alain Flipo, ha sido nombrado director general de Midas Europa.
“Desde el 2008 la caída acumulada de operaciones supone en torno al 15 por ciento de media en el conjunto español. Unos 2.500 talleres han cerrado o cambiado de titular en el último año, el peor de la crisis. Casi un 10 por ciento de las empresas teme por su supervivencia a corto y medio plazo”. Son algunas de las afirmaciones que, basadas en sus datos, ha hecho públicas hoy la federación española de empresarios profesionales de automoción (Conepa). “Las operaciones de reparación y mantenimiento de vehículos efectuadas en los talleres de coches españoles en los doce meses de 2011 han disminuido entre un 4 y un 7 por ciento, según zonas, en relación al ejercicio anterior. Se confirman así las previsiones adelantadas a finales de octubre por Conepa”, asegura la patronal.
El Observatorio de Aniacam, barómetro semestral del sector que desarrolla esa patronal de marcas importadoras de vehículos, refleja en su última edición que “el 33% de sus empresas asociadas considera que el sector se encuentra en “caída libre” mientras que el 67% restante no espera mejoras para 2012”. Según la encuesta del segundo semestre de 2011, realizada entre los representantes de las 35 marcas importadoras y publicada esta semana, la situación de los concesionarios “es aún más complicada dado que, además del descenso de las ventas, hay que añadir el descenso del tráfico de los talleres”. El 89% afirma que hay menos órdenes de reparación que hace un año y el 67% añade que, además, ha disminuido la facturación media en cada una de las reparaciones.
Ramón Caballero es desde el mes de diciembre el nuevo director de Márketing de Valeo Service España. Caballero, hombre de la casa con más de veinte años de trayectoria en Valeo, era hasta ahora Key Account Manager (KAM) de Grupos. Ramón Caballero sustituye al hasta ahora director de Márketing de Valeo Stéphane Ballanger, quien se ha trasladado a Portugal como nuevo director de Ventas y Márketing.
Corteco acaba de poner en marcha su nuevo centro logístico en la ciudad alemana de Hirschberg, próxima a Heidelberg. Se trata de un complejo ultramoderno con 8.000 metros cuadrados de espacio de almacenaje y 1.000 de oficinas y espacios comunes, sobre una superficie de 17.500, que permitirá la optimización de los procesos de trabajo para un servicio más eficaz. Corteco, perteneciente al grupo Freudenberg, es especialista en poleas de cigüeñal, soportes de motor y de suspensión, retenes y filtros de habitáculo, entre otras piezas de recambio.
“Desde la posición de un fabricante de maquinaria para inspección técnica vehicular (ITV) como es VTEQ, acogemos con muy buena disposición este evento y vamos a aprovechar esta oportunidad de establecer contacto directo con nuestro cliente (taller o distribuidor) para conocer sus necesidades reales y demostrar que se pueden hacer cosas”. Son palabras del último protagonista de la sección “Camino a la feria” en autopos.es: Fernando Casado, Area Manager del fabricante de equipos de taller VTEQ.
Motortec Automechanika Ibérica calienta motores para lanzar su convocatoria 2013, que se celebrará del 13 al 16 de marzo. Los buenos resultados obtenidos en la edición de 2011 -que reunió a 453 expositores de 41 países, 39.965 participantes profesionales y celebró más de 140 actividades- animan a la organización a continuar trabajando para ajustarse, aún más, a las necesidades de esta industria y a dinamizar el sector de la posventa y de las estaciones de servicio. La feria concentrará una parte importante de sus esfuerzos en garantizar la presencia de visitantes profesionales, tanto del mercado ibérico como internacional, financiando, en colaboración con la Cámara de Comercio de Madrid, el Programa de Invitados.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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