La patronal de los distribuidores de recambios Ancera celebró su tradicional comida de Navidad en Madrid junto a varias entidades del sector (asistieron representantes de las patronales de talleres Asetra y Conepa, de la de fabricantes de componentes Sernauto, entre otras, así como otras asociaciones provinciales de recambistas), grupos de distribución y medios de comunicación. El presidente de Ancera, Miguel Ángel Cuerno, desgranó frente a los asistentes un balance muy positivo de 2011, en el que junto a las diferentes acciones desarrolladas por la patronal a lo largo del año destacó la incorporación de 130 nuevos asociados.
Francesc Faura, fallecido este lunes, ha dejado huella en el mercado español de posventa de automoción. Que van a echar de menos al profesional y, sobre todo, a la persona, es lo que nos han contado Víctor Rivera (Conepa), Blas Vives (Faconauto), Juan Antonio Sánchez Torres (Ganvam), Miguel Ángel Cuerno (Ancera), Jorge Sala (Mann-Filter), Raúl Calleja (Motortec Automechanika Ibérica) y José Miguel García (Expomóvil Comercial), algunos de sus colegas en otras patronales y empresas del sector con los que compartió reuniones, eventos y foros durante los últimos años.
Este miércoles Miguel Ángel Cuerno, presidente de Ancera, apareció en las televisiones y protagonizó portadas en las ediciones digitales de casi todos los diarios. Pero no hablaba de recambios ni de recambistas, sino del frustrado atraco del pasado sábado a una joyería de Alicante. Aunque algunos medios le presentaron como “el propietario” y otros como “el representante” del grupo, Cuerno ha explicado a autopos.es que solamente dio la cara como portavoz de la empresa, por primera y única vez, para hacer un favor personal a los dueños de la joyería, que son amigos suyos desde la infancia.
La comisión antipiratería para el automóvil (Capa), creada el pasado mes de julio por la Junta Directiva de Afiba, la asociación de fabricantes de maquinaria integrada en Ancera, decidió tras su última reunión, celebrada este martes en Madrid, comenzar a desarrollar acciones concretas contra la piratería del software de las máquinas de diagnosis o de las bases de datos de información técnica.
“Recordamos a todos los distribuidores de este producto -informa la patronal de los recambistas Ancera en un comunicado- que los distribuidores no manipulan sino que transportan”, aunque según el RD 795/2010, detalla la patronal, el recambista “se asegurará de que en el caso de que su destino sea la utilización como refrigerantes, únicamente se cedan o vendan a empresas habilitadas”. Al respecto, la patronal de talleres Conepa recuerda que “si los proveedores cumplen el RD 795/2010 en su literalidad y exigen la presentación del certificado para poder proveer de gas para la carga, el mercado de la posventa española se podría ver seriamente afectado”.
La piratería del software e incluso del hardware de los equipos de diagnosis es un grave problema para los fabricantes de maquinaria y como tal fue abordado en el pasado congreso de Ancera en Tarragona. Durante la mesa de debate que protagonizó la diagnosis multimarca y el acceso a la información técnica de los vehículos, el presidente de Ancera Miguel Ángel Cuerno recordó: “España es el segundo país en piratería de software para equipos de diagnosis y los recambistas deberían dejar de ser cómplices necesarios en esa ilegalidad”. Dando un paso más en la dirección señalada entonces por Cuerno, la Junta Directiva de Afiba, la asociación de fabricantes de maquinaria integrada en Ancera, ha creado una comisión antipiratería.
Casi sin enterarnos Miguel Ángel Cuerno ha vuelto a ser reelegido presidente de la patronal de los recambistas, Ancera, para un nuevo mandato. El último, como adelantó a autopos.es que sería. Y lo que pretende es “sanear la asociación y dejar el camino marcado para los que vengan”. Eso es al menos lo que nos ha contado.
Seis a uno. Paliza incuestionable. Bueno, algo cuestionable sí fue, si tenemos en cuenta que (una vez más) la distribución tiró de jóvenes promesas (en esa ocasión de Aicrag). Y así les fue a los proveedores, que ni con los quince jugadores que llegaron a acumular en el campo en los últimos minutos pudieron resistir… Ejercicio físico, diversión y muy buen ambiente en el campo del Nàstic como hace dos años hubo en el del Racing. Ya hay quien propone celebrar el próximo congreso en Madrid o Barcelona para ver hasta dónde es capaz de llegar Ancera en esto de conseguir campos…
Como había anunciado, Miguel Ángel Cuerno informó al cierre del congreso de Ancera en Tarragona de que a partir del día siguiente la directiva de la asociación ejerce en funciones hasta que se elija nueva junta. El 30 de junio habrá Asamblea General ordinaria para presentar cuentas y abrir el proceso electoral. “Lo bueno es que haya mucha gente que se presente”. En cualquier caso, el actual comité, con Cuerno nuevamente a la cabeza como ya adelantó a autopos.es, volverá a presentar su candidatura. En una frase coincidieron muchos al final del acto: “Veremos la próxima junta directiva; esta lo ha hecho bien a pesar de todas las críticas”.
Tarragona acogió el XXIV Congreso de Ancera. Aunque se plantearon varios asuntos de debate centrados en los problemas cotidianos de los recambistas, lo que a priori parecía una buena estrategia, la superficialidad con que el formato obligó a tratarlos dejó nuevamente el sabor de boca de que se habló de mucho y se concretó poco. La organización de tres mesas de debate simultáneas y el reparto de los asistentes entre ellas en función de sus intereses fue un acierto, pero las dos ponencias principales, por diferentes razones, no llegaron a satisfacer las expectativas. El punto y final lo puso la despedida del comité ejecutivo, que ya lo es en funciones, ante las inminentes elecciones.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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