Bosch amplía su presencia global con la adquisición del especialista en diagnosis y servicio técnico SPX Service Solutions, que obtuvo en el ejercicio 2011 unas ventas de 920 millones de USD y dispone de más de 2 700 colaboradores en 17 países. “La ampliación del catálogo de productos convierte a Bosch en el más completo fabricante de soluciones dirigidas al sector de posventa de automóviles”, destaca el fabricante.
Bosch es el proveedor líder de sistemas Common Rail en todo el mundo. Los motores diésel siguen teniendo un gran potencial para reducir las emisiones y el consumo. En el futuro, el sistema alcanzará una presión de inyección de 2.500 bares.
Con una inversión de cerca de 100 millones de euros, la división de posventa de Bosch ha ampliado y modernizado su centro logístico en la ciudad alemana de Karlsruhe.
Desde el inicio de su producción, a finales de 2007, se han fabricado cinco millones de motores de arranque start-stop de Bosch. En 2013, uno de cada dos vehículos de nueva matriculación en Europa dispondrá de este sistema. En el ciclo normalizado, el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono se reducen hasta en un cinco por ciento.
Un crucero desde Barcelona a Málaga, con escala en Alicante, ha sido la forma elegida por Bosch para conmemorar el 90º aniversario de su red de talleres. La firma alemana ha aprovechado la convención para hacer un repaso a sus 125 años de historia y para decirle a sus asociados que la mejor manera de afrontar el futuro es remando todos juntos.
Jesús Soria, periodista especializado en consumo, entrevistó en el programa de la Cadena Ser que dirige, en relación con la campaña contra el recambio letal, a Sinforiano Gallo, director de Márketing de Posventa de Bosch y uno de los promotores de la misma (en la imagen, en el extremo derecho). “No es nuestra intención denunciar a nadie ni ir en contra de nadie” y “evidentemente no vamos en contra del mercado negro [de piezas]” fueron algunas declaraciones de Gallo. Tras la entrevista, Jesús Soria, tan confuso como muchos profesionales del sector, no ha dudado en criticar varios aspectos de la campaña en su blog. Puedes hacer clic en el play del reproductor para escuchar la entrevista completa.
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“La campaña genera en los conductores dudas sobre el canal multimarca (después de todo lo que ha costado quitarse el sambenito)”, escribía el editor de Autopos en su blog… Solo dos días después, un artículo en una conocida publicación dirigida al usuario final parecía darle la razón: “¿Qué hacer ‘si te han colado’ un producto pirata?” se titula una pieza en la que “producto pirata” es justo lo que no está entre comillas y de la que se hace eco una cadena tan popular como Norauto en la página web que ofrece a sus clientes.
Desde que autopos.es anunció en primicia el lanzamiento de la campaña contra el “recambio letal”, puesta en marcha por fabricantes de componentes de primer nivel, los numerosos comentarios en las informaciones publicadas han abierto la conversación pública más relevante sobre la misma. Josep Bosch (AD Parts), Juan Carlos Diez (KYB), Enrique Lastra (Phira), Josep Maria Freixes (NGK), otros fabricantes bajo seudónimo, recambistas, periodistas del sector (de Autopos y de otros medios) y hasta algún taller han participado ya en el debate.
El 7 de noviembre se ha estrenado “Recambio Letal” en recambioletal.com, una película de terror “de serie B” que ha contado en su ‘premiere’ ante los medios de comunicación más y menos especializados con la presencia de todos los que la han hecho posible, dando respaldo a un proyecto muy interesante en su concepción pero fallido en su desarrollo.
Varios fabricantes de componentes han presentado en Madrid una campaña para sensibilizar al usuario sobre los riesgos de utilizar lo que ellos denominan “recambios de automoción low quality”. La campaña se denomina “Recambio letal” y su lema, “Elige calidad. Elige confianza”, será promovido por las marcas ATE, Bosch, Brembo, Dayco, Hella, KYB Europe, Mann-Filter, NTN-SNR, SKF, Textar, TRW, Valeo, Varta y VDO.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
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