La conmemoración del 30º aniversario del grupo de distribución Gecorusa reunió a buena parte del sector y sirvió para ofrecer un cálido adiós a Javier Herrero, su gerente durante más de veinte años. Gecorusa resumió su historia con una película y autopos.es te resume la jornada con otra.
Museo del Traje, Ciudad Universitaria, Madrid. 1 de julio. Gecorusa celebra su trigésimo aniversario (o con esa idea iba yo). Pero en lo que realmente se convirtió el acto fue en un homenaje a Javier Herrero, gerente durante veinte años del grupo y que se jubila definitivamente.
El evento se ha desarrollado en el Museo del Traje de Madrid. Estaba “todo el mundo”, destacan en Gecorusa: “Socios, proveedores más relevantes, ex socios, competidores y prensa”. Y entre los ex socios, algunos que cerraron el negocio, pero también la mayoría de los históricos de Gecorusa que hoy están en otro grupo. También ha estado representado, claro está, Agerauto. Y Ancera, cuyo presidente Miguel Ángel Cuerno no se ha querido perder el evento, además de casi todos los gerentes o directores de los demás grupos de distribución.
Hace más de treinta años que está en el sector. Primero en Recambios Nervión, con su hermano. Después del nacimiento de Gecorusa, de la que fue cofundador, fue secretario del consejo del grupo y tras la marcha de Manolo Santamaría le nombraron gerente. Era julio de 1989, justo hace 21 años. Aunque lleva un par de años fuera de la dirección, Javier Herrero se jubila este verano y, en la conmemoración del 30 aniversario del grupo, Gecorusa le brindó “una emotiva despedida”. Cuando poco antes del homenaje habló con autopos.es ya estaba emocionado.

“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.

A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…