“La crisis económica y el desplome de la renta de las familias genera una mayor competencia entre los talleres, que se ven obligados a presionar los precios a la baja para retener a sus clientes o ganar unos nuevos. Todo ello redunda en perjuicio de los ingresos que la posventa aporta a los talleres, algo especialmente preocupante en los concesionarios oficiales, si tenemos en cuenta que la posventa -talleres y recambios- representó el 78% de sus beneficios en el primer trimestre de este año 2011″, detalla en su último blog en autopos.es el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres.
El parque automovilístico español es ya uno de los más viejos de Europa junto con el griego. Ello se debe a que en los últimos tres años la crisis ha traído consigo un descenso de más del 40% en las matriculaciones de vehículos, lo que está frenando irremediablemente la entrada de coches que sustituyan a aquellos más viejos.
“En algunos de los momentos mas difíciles, la actividad de posventa llegó a representar más del 80% de la rentabilidad total de los concesionarios. Sin embargo, este “salvavidas” también corre peligro de hacer aguas”, advierte en su último blog en autopos.es el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres.
Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, comentó en la tradicional comida navideña de la patronal que “al Mityc (Ministerio de Industria, Turismo y Comercio) le sobra la ‘c’ de Comercio ya que parece que para este ministerio sólo existen los fabricantes, con los que se reúne y a los que parece escuchar, y ello es satisfactorio, pero insuficiente”. “Y ha sido precisamente este Ministerio de Industria el que parece haber hecho un buen negocio a costa de los vendedores ya que hace apenas unos días ha denegado el pago de las ayudas de todas las operaciones del Plan 2000E que, adelantadas por los agentes de ventas afiliados a Ganvam, no pudieron subir al sistema, por unas u otras razones”, añadió.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) organizó un evento para “analizar la fragilidad del mercado automovilístico ante el entorno económico actual, así como las posibles claves hacia la recuperación”, que tuvo lugar en la sede de la CEOE en Madrid. El director en España de Snap-On Business Solutions, Pedro Jiménez, presentó un informe sobre la rentabilidad de las redes oficiales que pone de manifiesto el descenso de la facturación en todas sus áreas de negocio (desde la venta de vehículos hasta la actividad del taller y la venta de recambios).
Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, apunta una interesante reflexión en su nuevo blog en autopos.es: para que el coche eléctrico sea una realidad y un producto de consumo significativo quizá deberá pasar más tiempo del que muchos auguran (y no es el único que piensa así: por ejemplo el presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, ha expresado la misma opinión en varias ocasiones).
Gancam advierte de que la acusada bajada de las ventas de automóviles, que acumula un retroceso del 28% desde julio, puede provocar “que los concesionarios caigan como auténticas fichas de dominó”.
“Los concesionarios se han visto obligados a hacer verdaderos malabarismos contables para tratar de mantener la rentabilidad de sus negocios. Únicamente un elemento les ha permitido conseguirlo: la posventa. El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, analiza la complicada situación de los concesionarios en su nuevo blog.
Debo reconocer que cuando recojo la prensa y leo artículos sobre la llegada del coche eléctrico me sorprendo del desmesurado optimismo que rezuman algunos textos. Me refiero, sobre todo, a los calendarios, plazos y volúmenes de los que se habla con una alegría que en mi opinión debería ser más contenida.
Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, retoma su blog en autopos.es después del verano y lo hace recordando a los talleres que sigue activo el Foro Nacional de Empresarios de Talleres de Automoción.
“Siendo el principal visitante de la feria el taller, uno de los aspectos más atractivos de Expomóvil Comercial es que nos permitirá presentar nuestra completa oferta de maquinaria. Para ello dispondremos de un amplio stand de 240 metros cuadrados que facilitará ver la variada exposición de equipamiento para el taller que vamos a exponer”.
A la vuelta del verano me han llamado la atención dos cositas: una, que las marcas siguen igual de agresivas con sus campañas para llevarse las reparaciones de los coches a casa…
Calle Carpinteros número 6, Oficina 25
28670 Villaviciosa de Odón
Madrid, España
Tel. (+34) 91 616 19 12
Autopos, la revista online.
Autopos, el periódico online.