La Comisión Europea presentó el nuevo Reglamento de exención por categorías y nuevas directrices relativas a la aplicación de las normas de competencia en el sector del automóvil, en el que se garantiza “el acceso de todos los talleres a la información técnica o a determinados recambios” y se respeta el derecho, ya reconocido por el Reglamento que expira, de mantener los vehículos en garantía “en cualquier taller” sin que la misma se vea afectada. También reconoce el derecho del fabricante a “poner su marca o logotipo de manera efectiva y fácilmente visible en los componentes suministrados o en los recambios” que produzca, incluso si son para el primer equipo.
CGA cuenta con los 92 proveedores que tienen Centro Holding y Grunosur. Pero esa cifra se reducirá a medio plazo y al hacerlo se valorará “muy mucho” que estén homologados por ATR, el grupo internacional en el que se integra CGA. Lo destacó su gerente Alejandro Vicario durante la presentación del nuevo grupo.
Según el comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia, es una prioridad que mejoren los servicios y bajen los precios en la posventa, especialmente de las reparaciones. Para lograrlo, el nuevo Reglamento, que regulará la posventa europea hasta 2023, eliminará diversas restricciones que aún sufren muchos talleres independientes.
Los consumidores “deben poder elegir los servicios posventa, el taller donde reparar su vehículo y revisar su buen funcionamiento”. Y esos talleres, “pertenezcan o no al fabricante, o estén ligados o no al fabricante del vehículo”, deberán tener la información técnica adecuada y disponer de los recambios que necesiten. “Todo ello mejora con la propuesta de la Comisión”, destacó el comisario de Competencia Joaquín Almunia en la reciente sesión plenaria del Parlamento Europeo que debatió el futuro Reglamento para la posventa: “Todo consumidor podrá elegir taller y todo taller podrá competir”, aseguró.
José Luis Ortega, del distribuidor madrileño Pedro Sanz, cuenta que la creación de CGA por parte de Centro Holding y Grunosur se vive “con entusiasmo”.
Grupo Serca Automoción ha elaborado un video con un entretenido resumen de las mejores imágenes captadas durante su XX Congreso, desarrollado en Córdoba el pasado 29 de octubre.
Preguntamos a Dulce Rodríguez qué esperaba de esta nueva etapa. “Eso te lo puede contestar Alejandro Vicario”, dijo. Y Vicario, aunque definió a Multitaller como la red que “se le viene encima” a Rodríguez, afirmó que la creación de CGA solamente aportará ventajas.
Detectar la necesidad del cliente y saber vender deben ser los objetivos en 2010 de los miembros de la red “si no quieren perder una oportunidad de negocio”. Ha sido una de las conclusiones del IX Congreso de Tecnocentro, la red de talleres de Centro Holding, que tuvo lugar en Segovia.
AS y Bosal bajan el PVP de sus catalizadores un 30%. Egoitz Goiricelaya, director comercial de Tenneco (Fonos-Walker) muestra su escepticismo respecto a la eficacia de la iniciativa a largo plazo.
AutoPosventa, la revista, ahora se llama Autopos. Y tiene un nuevo formato, y un nuevo diseño. La fiesta de celebración de su décimo aniversario era la ocasión apropiada para presentar los cambios. Y eso hicimos. En una noche inolvidable para nosotros, Autopos se mostró en sociedad.
Escribe Josep Bosch, presidente de AD Parts, en Autopos con motivo del décimo aniversario de la revista: “No me gusta que se guarden los agravios recibidos y a pesar del tiempo transcurrido se retornen con intereses, aunque sean de buena pluma, cuando la ocasión se presenta”.
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